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Die Nutzung von Fahrzeugen mit elekrtischen Antrieb verursacht in China (und zahlreichen anderen Ländern) einen dramatischen Anstieg der CO2 Emissionen im Vergleich zu konventionellen Verbrennungsmotoren. China und viele andere Ländern beziehen die Elektrizität, mit der Elektroautos versorgt werden, aus der Energieproduktion durch Kohlekraftwerke, deren Verbreitung weltweit stark (um 43% nach derzeitigen Daten) ansteigt.
Driving an electrical vehicle (EV) in China dramatically increases CO2 emissions relative to driving an internal combustion engine vehicle (ICEV). China and many more countries all over the world rely on coal plants (making up 88% of energy consumption in China together with oil and gas) to produce electricity. A proliferation of coal plants worldwide of 43% is underway as of now.
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Ein trauriges Merkmal der öko-religiösen Glaubensgemeinschaft, die derzeit noch über ein gefährliches Maß an Einfluss verfügt, ist es, nicht über den ersten Schritt hinaus zu denken und ihre ganze Glaubensinbrunst in das Vortäuschen ethisch überlengener Standpunkte mit entsprechend effekthascherischem Gehabe zu investieren.
Not thinking beyond step one, with all fervor directed at untruthful signalling and cheap posturing, this is one of the sad hallmarks of the dangerously influential eco-religious community.
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